The Definitive Guide to gearbox kereta auto

The Definitive Guide to gearbox kereta auto

Blog Article

Memahami tanda-tanda minyak gearbox auto kurang membolehkan anda mengambil tindakan awal untuk mengelakkan kerosakan serius pada kenderaan.

Lepas ini anda tak perlu lagi menurunkan tingkap kerana ia berbahaya untuk keselamatan kereta anda. Malah anda juga tak perlu lagi nak buka aircond kuat-kuat sebab ada cara lain yang anda boleh lakukan agar kereta anda tidak berkuap dan rasa panas lagi.

Sekiranya gearbox tidak mempunyai paras ATF yang mencukupi, berkemungkinan besar ia akan mengganggu kelancaran pertukaran gear terutama sekali semasa anda ingin memotong kenderaan.

Sebaiknya guna equipment 2 sekejap ketika mula-mula masuk laluan memotong, tekan pedal minyak sehingga anda rasa enjin sudah mengaum dan tukar gear kepada 3 atau D4 bagi membolehkan proses pecutan berjalan lancar.

Kerosakan seal ini mengakibatkan kebocoran tekanan dalam gearbox dan mengakibatkan kemasukan gear hold off.

Menguasai cara kira ratio gearbox kereta adalah langkah penting untuk memastikan kenderaan beroperasi dengan efisien dan memberikan prestasi terbaik.

Secara kasar, kalau enjin menghasilkan 121Nm tork, apabila guna equipment satu nilai tork sampai pada tayar ialah 360Nm. Lebih dari cukup untuk menggerakkan kereta dari keadaan statik. Tapi kelemahan gear one dan 2 ini walaupun ia berkuasa, ia akan memaksa enjin beroperasi pada RPM tinggi

encik, saya ada masalah dengan gear dimana gear tak boleh masuk three (auto). dah check bengkel katanya clutch pad terbakar kena tukar gearbox estimating kos as much as 15k. sangat mahal. kereta suv chevrolet captiva. boleh bagi cadangan. betul ke clutch pad tu ada kaitan dengan gearbox

Walaupun gearbox kereta auto diperkenalkan sekitar tahun 1970-an, penerimaannya agak perlahan pada mulanya. Namun, pada akhir 1980-an, kereta auto mula mendapat perhatian lebih luas apabila pengeluar seperti Honda dan Proton menawarkan varian automatik pada design well-known mereka.

saya rasa ada component yg perlu diganti.cuba buat perbandingan tukar seketul dan tukar part sahaja berapa perbezaaan.tukar seketul recon biasanya lebih murah tapi kita tak pasti sejarah penggunaannya bagaimana.takut masalah berulang saja..

Sekiranya anda mengesan enjin kereta anda berbau hangit atau hangus, lakukan pemeriksaan dan prognosis lengkap dengan segera untuk mengetahui punca sebenar dan mengelakkan kos pembaikan yang lebih tinggi.

Pastikan radiator dan sistem penyejukan gearbox berfungsi dengan baik. Tambahkan minyak pelincir jika diperlukan untuk mengelakkan pemanasan melampau.

Keadaan ini sering kali disebabkan oleh paras minyak gearbox yang rendah atau penggunaan jenis minyak gearbox yang tidak sesuai untuk kenderaan info lebih lanjut anda.

Situasi 3 – gear three juga boleh digandingkan dengan enjin bagi proses brek enjin. Ketika menuruni bukit dari Genting Highland atau Cameron Highland, boleh saja anda turun bukit dengan equipment D4 tapi anda akan rasa kereta seperti nak terlajak ke depan. Pada masa yang sama anda perlu menekan brek sepanjang masa.